无极限飙车2

3、淘汰赛

淘汰赛的打法基本和竞速一样，但是有一点要注意，前期你积累氮气倒是可以，不过要小心被淘汰。因此我推荐你时刻都撞一辆对手给你当垫背。到后期也不用一直领先，如果有对手紧跟在你后面，就不用氮气，留一把极速把它撞翻，这样不出意外他就没法超过你了，你就可以一直保持不落后于第一名了。如果你不留氮气，的确可以在速度上领先一点，但由于你们差距不大，损毁时由于现加速太慢很有可能被淘汰。如果通过撞击确定优势则可以拉对手很远，这样即使损毁也还有追回来的机会。

4、租车

经验表示，租车不是一个好的方式，因为租来你也不能升级，不能升级的车和原本自己升级了的车是没有多大区别的。就算租来的很强力，上道了你也不 能保证不失误，失误了还不是第一，结果租金已经付过了。认为在7个等级上，一旦解锁了每个等级最新的车，就立马买了，然后升级。不要觉得钱不够，从头玩到尾，从来也没缺过钱。再有，一定要给你的爱车喷上自己喜欢的外表，别以为这没什么，其实这会影响你的心情。设想一下，开着自己设计外观的车跟别人比赛，首先在气势上，斗志上，心里上就赢了

5、漂移

狂飙里的漂移很简单，按下刹车然后转向就会自动漂移，控制好力度和方向就行。需要主要的是很多时候要及时取消漂移，否则会撞的很惨。取消漂移的办法就是再按下刹车或者直接开氮气。

6、换气

换气的概念很简单，就是保证氮气槽有足够喷出三级气的氮气余量，那么怎么达到每次喷气都是三级这个目标呢，还是换气。氮气量在氮气槽的中间微微靠左边一点点，就是喷出三级气最基本要求，很多人集满了气之后就极速喷气，直到喷完后又再漂移集气，积满了再喷，这个方法很简单，但是很不正确，对于追求速度的人来说，集气的那个缓慢过程中，速度会掉到让人抓狂的程度，等集满了气再喷气加速，这个过程就浪费了很多很多秒，一次又一次的重复这个过程，最后的结果就是你比别人慢上几十秒。那么怎么把这个集气喷气的过程所造成的速度损失减到最小呢，还是换气。